Центр організації дорожнього руху у м. Києві знову продовжує затримувати автомобілі, які порушують правила зупинки і стоянки та доставляти їх на майданчики для тимчасового тримання.

Водій не погодився із накладеним на нього штрафом за проїзд на забороняючий сигнал світлофора. Інспектор поліції виніс відносно водія Постанову в справі про адміністративне правопорушення та притягнув водія до відповідальності за ч. 2 ст. 122 КУпАП.

Кількість дрібного електротранспорту, який використовується українцями щодня зростає навіть швидше як в геометричній прогресії.

У Києві студент, який, за попередньою версією, знайшов ключі від Mercedes, викрав транспортний засіб із парковки одного із столичних ТРЦ. Спочатку він просто катався на автомобілі по місту. Коли під’їхав до магазину, щоб зробити покупки, припаркував автомобіль, але забув застосувати стоянкове гальмо. В результаті автомобіль з’їхав у кювет та отримав пошкодження.

Електроавтомобілізація розвивається швидкими темпами як у світі в цілому, так і в Україні зокрема. Чергові зміни в Державні будівельні норми України це фактично підтверджують.

У Євросоюзі взялися за електромобілі, які за даними дослідження британців є небезпечними для пішоходів та велосипедистів. Зокрема встановлено, що пішоходи у Великій Британії на 40% частіше потрапляють під колеса електромобілів, ніж потрапляють в аварії з автомобілями, на яких встановлено ДВЗ.

Мільйони футбольних фанатів розглядають і обговорюють фотографію, яку виклав у соціальній мережі Instagram всесвітньо відомий і легендарний футболіст.